2025年即将结束，中国化工产业表现喜忧参半，技术迭代和场景裂变逐渐成为主旋律。2026年即将到来，在新材料领域中又有哪些新的增长机会？

一、第三代半导体材料支撑6G通信与新能源产业革命

第三代半导体材料在2026年可能会出现一些关键突破，主要集中在材料制备、电子器件性能和规模化应用等几个方面。这些技术突破有望成为支撑新能源汽车、6G通信、能源互联网等战略领域的核心技术基石。

第三代半导体材料主要是指碳化硅和氮化镓，全球头部企业的8英寸碳化硅衬底量产良率已经实现了70%以上提升，单位成本在快速下降。此外，碳化硅产能也在快速提升，比如中国天科合达、三安光电等企业都在快速提升碳化硅产能。

需求方面，6G通信技术预研启动，华为、中兴已联合中电科13所开展6G基站氮化镓射频器件原型开发，预计2026年完成外场测试，将会支撑2026年第三代半导体材料的需求增长。

另外，中国新能源汽车规模在快速增长，新能源汽车800V架构渗透率提升，预期2026年将会带动碳化硅等功率模块市场规模快速增长。特斯拉、比亚迪等车型的主驱逆变器全部采用碳化硅器件。2026年新能源汽车行业规模的增长，有望驱动第三代半导体材料行业规模的爆发。

二、固态电池材料有望开启电动车续航新时代

固态电池在2026年或将在关键技术、规模化量产及商业化应用方面获得巨大突破，成为新能源革命的核心引擎。

预计2026年固态电池技术将会得到较大突破，中科院青岛能源所研发的硫化锂正极全固态锂硫电池能量密度突破600Wh/kg，循环寿命超6200次，并通过车规级-40℃至85℃宽温域测试。此技术已进入中试阶段，计划2026年底在青岛实现批量生产。

丰田硫化物电池预计也将在2026年试生产，但是其成本与中国相比显著偏高。欣旺达、宁德时代等企业的聚合物固态电池接近磷酸铁锂电池水平，计划2026年量产350Wh/kg产品。清华大学研发的含氟聚醚电解质，安全性显著优于传统锂电池，计划在2026年实现量产。

2025年国内半固态电池装车量已突破32万辆，蔚来ET7、智己L6等车型已装备半固态电池。宁德时代50GWh半固态电池产线计划2026年投产，届时将配套特斯拉ModelY、比亚迪汉等车型。

太蓝新能源湖北潜江基地项目启动，预计2026年将量产10Ah全固态电池，适配无人机与建筑机器人。蔚来、广汽计划也计划2026年推出全固态电池车型，续航有望突破1200公里。宁德时代固态储能电池计划在2026年量产，并且在江苏、广东等地启动兆瓦级项目。这些新能源项目，都计划在2026年实现大规模生产，有望推动固态电池产业的快速发展，从而驱动固态电池相关材料需求爆发。

固态电池相关材料，可以重点关注：磷酸铁锂、磷酸锰铁里、硅碳复合材料、Li₇P₃S₁₁、Li₆PS₅Cl、Li₇La₃Zr₂O₁₂、Li₁.₃Al₀.₃Ti₁.₇(PO₄)₃、Li₃InCl₆、Li₃YCl₆等，这些材料有望成为固态电池爆发式发展的重要受益材料。

三、生物基材料或将取得新突破

生物基材料或将在2026年实现新突破，包括政策驱动、技术迭代、应用升级、规模增长等维度的突破，推动全球材料产业向低碳、循环方向转型。

诸多生物基材料政策的作用时间点放在了2026年，如：欧盟《一次性塑料指令》要求2026年所有塑料包装可回收或可重复使用；中国《“十四五”生物经济发展规划》明确2025年生物基材料替代率达5%，2026年实施的GB/T46256-2025国家标准强制要求生物基产品标注碳含量及溯源信息，推动市场规范化。

近几年相关龙头企业也在加大生物基材料方面的技术研发力度，2026年在技术层面或将出现较大突破。浙江大学开发的光聚合3D打印生物水凝胶电池可降解且兼容组织力学特性，在心脏起搏和伤口愈合中表现优异，计划在2026年进入临床前测试。清华大学极端嗜盐菌技术使PHA热稳定性提升。安徽丰原的PLA熔融纺丝工艺使其性能接近尼龙6，并且计划在2026年实现量产。

生物基材料对传统石油基材料的替代，预计2026年将出现较大突破。在包装行业中，生物基材料逐步进行渗透，预计2026年将会达到35%及以上，PLA薄膜、淀粉基餐具在餐饮外卖和快递领域占比预计超50%。在新疆和山东等地区，当地政府对生物基薄膜材料进行补贴，2026年预期补贴将会持续，这对于生物基材料的大规模应用形成明显支撑。

生物基材料规模可能会进一步增长，特别是较大规模的生物基材料，如PLA、PHA、PEF等。这些生物基材料已工业化多年，产业规模增长代表了市场规模的扩大。

四、氢能储运行业“最后一公里”或将在2026年破解

张家口康保至唐山曹妃甸的1037公里绿氢管道将于2026年底建成投运，设计压力7.2兆帕，年输送量155万吨，将成为全球最大口径、最大输送量的绿氢管道。该管道连接张家口风光制氢基地与唐山工业用氢终端，解决了京津冀地区氢能消纳与运输的痛点，其建成也标志着长距离管道输氢从试点走向了规模化应用。

关于氢气输送管线，国内还有超过7000公里在建设和筹划阶段，管道沿途预留上气和下气功能，可接入区域内分布式制氢资源，实现一体化供氢。

另外，液氢技术经济性显著提升，321不锈钢等材料的规模化应用，明显降低了液氢的储运成本，为2026年液氢民用化奠定了基础。液氢重卡预计也将在2026年实现商业化，中国航天氢能公司与旭阳能源合作的5吨/天液氢装置已投产，通过焦化副产氢液化实现自用，预计2026年液氢重卡有望在港口、矿山等封闭场景大规模应用。

关于氢气储运，可以重点关注的新材料有：N乙基咔唑、含氮杂环类储氢载体、甲基环己烷等。

五、柔性电子材料将会重构人机交互与互联网

柔性电子材料因其可拉伸、可弯曲、可折叠的特性，将会重构人机交互与互联网的底层逻辑。如可穿戴设备的沉浸式体验、医疗健康的精准化与微创化、工业与机器人领域的智能感知、互联网基础设施的升级和改造、柔性显示与全息投影、个性化交互界面等，都离不开柔性电子材料。

全球柔性电子材料市场将会在2026年实现爆发式增长，预计同比增速超过25%。中国“十四五”规划将柔性电子列为重点发展方向，工信部《柔性电子产业创新发展行动计划》明确2025年关键材料国产化率超75%，并设立百亿级产业基金。ISO/TC229纳米技术委员会正在制定柔性电子器件的可靠性测试标准，预计2026年强制实施。

目前有不少企业布局柔性电子材料，如三星计划2026年在越南建成年产1000万片柔性OLED产线，京东方、汉威科技等企业，也在加大布局柔性显示屏生产。

柔性电子材料，可以重点关注的新材料有：PI、PET、PEN、PLA、PHA、聚3,4-乙烯二氧噻吩、聚苯胺、聚吡咯、聚二甲基硅氧烷、聚偏氟乙烯等。

2026年在“技术迭代加速、应用场景裂变”的趋势下，第三代半导体、固态电池、生物基材料、氢能储运、柔性电子材料等领域的突破或将重塑高端制造格局，支持中国生产的绿色转型。

来源：化工平头哥